Driving Shoes

MT乗りに戻ってから、足元に気を使うようになった。
いい加減なユルイ靴や硬い靴だとギクシャクしちゃってたまんない。

そう、R32は今までMTに乗ってきた方でも最初はストールしてしまうほど操作系が過敏に反応する。私なんかGolf3のATから乗り換えだったので、重い操作系をガッチリ踏むのに慣れていたため、なおさら。4型の軽い操作系とシュンシュン吹けるアクセルに戸惑った。おまけにクラッチも軽いし「繋がり所」がわからないほどスムーズなので、納車された当日は近所を一周するだけでなんと20回もストールした(笑）。

なに、単に下手クソになっていただけで、靴のせいにするのはお門違いだが、運転しやすい靴を選んでみたらずいぶん楽になったのよ。今は滅多にストールしない。クラッチもirikuraさんチューンのスペーサー(10mm)を入れてみたらサクサク繋がって気持ちいい～。irikuraさん、Thank youでっす！「I．：R-tune」で売れるかもよー(笑）

さてさて、今使っているドラシューを公開。

まず、カジュアルじゃなくても気軽に履ける。

renomaのDrivingShoes。あえて合成皮革のものにしました。
汚れても濡れても、ウエスで拭けばすぐきれいになるからね。

かかとはこんな感じ。底が薄くて柔らかく、返りが良いのでGoodです。

次は定番かもしれないけど・・・

ご存知、adidasのCountryです。

かかとまでゴムが廻っているのが特徴。

この、adidasのCountryには伝説があるそうです。
昔、まだGolf1のGTIが出た頃、ドイツの若者はコレを履いてGTIを乗りこなし、AutoBarnで格上のスポーツサルーンを追い回した・・・とか。そうね、adidasはドイツ生まれだったっけ。

今でも、本物のRacingShoesではないけれど、プロドライバーの一部に信仰者が居るみたい。雑誌とかで「あなたのお気に入りドラシューは?」の企画だと、必ず何人かはこれを挙げる。ちょっと底が厚い気がするが、しっかりしたUpperとフィット感で、ブレのないペダルワークができる。しかも、クルマを降りても、行き過ぎ感のない普通のスニーカーに見える点がGood!

今のところ、この2足でいっちゃってます。