私はヨクバリ。

そうそう。ヨクバリです。
クルマにかけては、いやいや「Golfというクルマ」にかけては。

無いものねだりも早10数年、
知ってる人は知っている(誰?)、
昔から「VR6の4WD、日本仕様でねーかなー」とか言ってたんですから。
それ、R32になって現れるのですが・・・。

今度のGolfVは相当にイイみたい。
ふつーのGTとか試乗してみて、
「はーこりゃ、もう一段上がっちゃったわ、ファミリーカー的には」
なんて思った。

歴代乗ってきたから、そのガラット具合が加速度的に
上がってるのは、よくわかった。
I、IIからIIIは理知的な正常進化、
そしてIVはメキメキと重厚感が上がった。
Vは、下駄クルマと言ったらもう失礼なくらい、なんか高級。
あー、ドイツ人てこんなものが大衆車、そりゃシアワセだーね。

普段にR32なんか乗ってても、Vのヨクデキマシタ感は激しい。
#内装が意外とプラスチッキーなのが少し後退ぎみだけど・・(笑)

かといって、昔ながらの「志」は全く変わってないのが
ほほえましくもたのもしい。

いわば、
「毎日ふつーにAdidasを履いててください。
　いざとなったらいつでも全速力で走れます。
　スリッパやフェラガモの靴では、そうはいかないでしょ？」
ってな感。

これはきっと、GTIも相当のことになってるに違いない。
ほれ、DSGというリーサルウェポン積んでるし。

WebCGでこんな記事を見つけた。
「新しいGTXは、つまり最高のゴルフなんじゃないかと・・・」
ええ、たぶん、まったくだ。

しかしながら、私はヨクバリ。
これが、同じ仕様で機関がTDIの4MotionのDSGのRHD(日本仕様)であったなら、
諸手を挙げて降参しよう。

でもな、このR32は当分乗ってるからご安心あれ。
こうも熱い"世界最速のコンパクトファミリーカー"、
そして、アクティブセーフティにかけても、未だ第一線。
クラッチ踏みふみ、手動変速の最後のあだ花かな。

こんなクルマ、ちょっと当分は現れそうにないしなー。

ヨクバリはヨクバリなクルマに乗るもんよ、な(^^)。