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あー、出たねー。
ヨクバリを呼び込むようなクルマが。
"Golf TDI Hybrid" terradoさんのblogに詳しく出てまーす。
私ゃ、 あっちゃのハイブリッド覗いてみたり、 こっちゃのコンポーネント覗いてみたり、 技術講演を聞いてみたり、 してますが。
ここん家はTDIでコレ。 DSGもフル活用。 イイ!
2500rpmで300N・mですかー。 すごいすねー。
ニョッキリ生えてるEMOスイッチが泣かせる(^^;;
「2008年までに市場投入したい」とか。 楽しみ。
Posted on 2005.04.06 in クルマ, in テクノロジ | Permalink Tweet
初めまして! TDIハイブリッドに興味を持って頂けて嬉しいです。モーターがDSGにサンドイッチされてコンパクトに仕上がっていますね。 早期実用化して欲しいと思うのですが・・・・・・。
Posted by: terrado | 2005.04.10 11:52 AM
どもー、luciferです。 terradoさん、トラックバックから気づいていただいて うれしいです(^^)。
TDI-Hybrid(そしてDSG)、本当にVWらしい逸品ですね。 欧州車の「これからの王道」を狙っている感でもあります。
密かに乗用Dieselにシンパシーを感じている昨今、コレはとても秀悦。負荷変動には敏感で、一見悪評の高いDieselですが、Hybridに組み合わせれば定常領域で威力を発揮できるので、 ええ、早く実用化してほしいものです。 そして考えうる最高効率を引き出せるDSGとの組み合わせ、 まさに志の高いコンポーネンツだと思いました。
今はバカTorqueでブイブイ言わせるR32に乗っていますが、300N・mならば文句の付けようが無い性能を誇るでしょう。
#我がR32は、実は3.2L-NAでもコンスタントに 9km/L台をkeepする実用性を持っていますが。
デンキと内燃機関、その相補関係は当分続くでしょうからね。
Posted by: lucifer | 2005.04.12 12:29 AM
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Comments
初めまして!
TDIハイブリッドに興味を持って頂けて嬉しいです。モーターがDSGにサンドイッチされてコンパクトに仕上がっていますね。
早期実用化して欲しいと思うのですが・・・・・・。
Posted by: terrado | 2005.04.10 11:52 AM
どもー、luciferです。
terradoさん、トラックバックから気づいていただいて
うれしいです(^^)。
TDI-Hybrid(そしてDSG)、本当にVWらしい逸品ですね。
欧州車の「これからの王道」を狙っている感でもあります。
密かに乗用Dieselにシンパシーを感じている昨今、コレはとても秀悦。負荷変動には敏感で、一見悪評の高いDieselですが、Hybridに組み合わせれば定常領域で威力を発揮できるので、
ええ、早く実用化してほしいものです。
そして考えうる最高効率を引き出せるDSGとの組み合わせ、
まさに志の高いコンポーネンツだと思いました。
今はバカTorqueでブイブイ言わせるR32に乗っていますが、300N・mならば文句の付けようが無い性能を誇るでしょう。
#我がR32は、実は3.2L-NAでもコンスタントに
9km/L台をkeepする実用性を持っていますが。
デンキと内燃機関、その相補関係は当分続くでしょうからね。
Posted by: lucifer | 2005.04.12 12:29 AM