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2005.05.01

お帰りなさい、ヤナセ

新宿の実家に帰ったら、一枚のビラが置いてあった。
新聞受けに入っていたんだと。

フォルクスワーゲン新宿の開店広告だった。

そこにはこう書かれてあった。

「お帰りなさい、フォルクスワーゲン」

ええ、どっちが待っていたのだかわからないけれど。

1992年にバタバタと販売店が変わったりして、
Golf2に乗っていたみんな、不安になったあの頃を思い出した。
あれから13年経って、仲直り、かね。

気づけば、Golf2を芝浦で整備したり
港北デポーでパーツ出してもらっていた頃はヤナセ、
Golf3は札幌のDuoで買った、
そしてR32は旧ファーレン系のVW東京だ。

全系列でお付き合いしたわけだが、それぞれ特色はあるね。

ともかく、選択肢やサービス拠点が増えるのは良いことだ。

こちらからも改めて、「お帰りなさい、ヤナセ」

これからどうなっていくのか、VWユーザーはちゃんと見てるからね。

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Comments

Ⅱ・CLI:ヤナセで購入
Ⅲ・GTI:DUOで購入
Ⅳ・R32:VW東京で購入
自分ではどうにもならない事情で、車を買い換えるたびにディーラが変わるのは複雑です。

とは言うものの、
同じ店で、同じ営業マンから何十年もクラ○ンを買い続ける自分の姿は想像したくないです。

Posted by: すーじー | 2005.05.02 11:24 PM

どもー。
#お寿司おいしかったですか?(^^)

すーじーさんも、2>3>4でしたね。
VWはまだインポーターが安定している方なので、不具合と言うほどの不具合(見捨てられ感?)はありませんが・・。
ラテン系のバタバタに比べたらまだ安泰だし、これだけサービス拠点が増えれば、もはや一部の国産車よりもサポート安心なような。
でも、正直、複雑な思いはしてきました。

さて、同じ営業から何台も何台も「3年ごと」に同一車種買うヒトってよく居ますけど、それはなんだか想像したくないなぁ(^^;;。

僕も、それはありえないと思ってます。
クルマという装置を、ちゃんと全うするまで乗れれば、一生に乗れる台数ってのは5台そこそこでしょうから、その都度の身の丈ってのが明確になっていくわけで。Life StyleとCycleで適した欧州車を選んできた・・というのが私のスタンスですかね。
取り回しに困るほど大きすぎず、我慢が必要なほど小さすぎず、機械的にはマトモで、見栄も劣等感も要らない、使いやすい道具としてGolfに落ち着いたのが、現在の私です。

Posted by: lucifer | 2005.05.03 12:59 PM

1:6nPOLO
2:4(GTI)
3:4(R32)
以上全て同じディーラー。
2,3,は同じ営業マン。

営業マンと店の雰囲気が良かったから。
すーじー氏とは全く逆で、ディーラーを変更する事情がないから。すーじー氏も、私のように事情がなければ、こうなっていたんでしょ?

ヤナセ新宿、行ってみました。感想は敢えて言いません。ここはそんな場ではないから、それだけです。

Posted by: 1.8T | 2005.05.03 10:31 PM

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