すいすぽ！

オトコノコなら（オンナノコでも！）
ゼヒ乗ってみたいと思うでな？
新型スイフト・スポーツ

テンロクハッチという位置が既にコクサンでは稀なのだが、
もともとよくできてるベースのシャシに加えて、
エレキ小技に頼らずメカで完成度を上げてくる辺りが、ひゃー。
鍛造ピストンだ！かなりイケてる足回りだ！

スズキさんって、小型車を造らせると上手いよねー。
バイクメーカーの血ってあるんだろうけど、
（ホンダもそうかな・・・）
冴えるエンジン、軽量でキレのいい走り
ってのが共通の印象。
昔からカルタス(笑)とか楽しいクルマ造ってたし！

軽でも、スズキの3発は完成度が高い印象がある。
ホンマ、よう走る。
高回転DOHCでもさ、
タイベルさえ定期的に替えておけば
意外と長持ちなのよ。

今度のスイスポは前型（イグニス）に比べて
腰高のイメージから脱却して、
まさにリアルコンパクトスポーツの感。
十勝を走るJWRCのスイフト スーパー1600を、早く見たいです！！

や、こういうアツいクルマ、大好きですよー。