！なハッチ、続々。
ハッチというより、Sportbackなる分類が
認知されつつあるようで、
ほとんど5ドアベースなのが最近の傾向だなぁ。
やっぱ1.8～2.0Lに過給機付きってのが
主流なのかしら？
AudiのA3 Sportback、というより注目はS3ですが。
by fourtitude.com
あー、GTIの4Motionの、モガモガモガ・・。
三菱はLancer Sportbackを出してきた。
これはRALLIART Ver.で過給機付き、
フードに穴がありますね。
・・ってEvoX-Hatchではないのね・・・。
デビュー以来、善戦続けておりまして
WRCの戦闘車両ではこのスタイルが
ある究極のバランスなんだろうなぁ。
Subaru Impreza WRC2008
photo by response.ｊｐ
ところで、ヨンクではないのですが、
こういうのもカッコいいよね。
Mazda3 MPS rally
これはオーストラリアでの話、ドライバーはあのAlister McRae！！
Fordとの関係もあるでしょうけど、MazdaでWRCに復活してほしいなぁ。
さて、この方向で
もう少し小さいの(1.3～1.8Lくらい？)の出てこないかな～。
燃料高い昨今、もう価格が下がることもありそうにないし・・・。
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Comments
Polo GTI(ぼそり)
Lupo GTI(ぼそぼそ)
まぢでPoloGTIは良さそうなんですがねぇ。
まぁでもこのクラスになると4WDは難しいかと。
Posted by: irikura | 2008.06.14 11:36 PM
あぁ、毎度どうも！
>irikuraさん、
ほんと、まぢでPoloGTIは良さげですね。
5ナンバー枠でできうる限りというのが理想で。LupoGTIは、別の次元で究極楽しいCarとのことですよ！もう駆動形式とか関係なくAlways Fun。
昔はスバルJUSTYとか、トヨタ・タコIIとか、それこそマツダ・ファミリア=323の4WDとか、全長4m以内でアホみたいによく走る小さな4WDハッチが国産であったんですけどねぇ。
Posted by: lucifer | 2008.06.15 01:32 AM