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2008.06.14

!なハッチ、続々。

ハッチというより、Sportbackなる分類が
認知されつつあるようで、
ほとんど5ドアベースなのが最近の傾向だなぁ。

やっぱ1.8~2.0Lに過給機付きってのが
主流なのかしら?

AudiのA3 Sportback、というより注目はS3ですが。
S3_sportback1
by fourtitude.com
あー、GTIの4Motionの、モガモガモガ・・。

三菱はLancer Sportbackを出してきた。
Lancer_sportback
これはRALLIART Ver.で過給機付き、
フードに穴がありますね。
・・ってEvoX-Hatchではないのね・・・。

デビュー以来、善戦続けておりまして
WRCの戦闘車両ではこのスタイルが
ある究極のバランスなんだろうなぁ。
Subaru Impreza WRC2008
Wrc08
photo by response.jp

ところで、ヨンクではないのですが、
こういうのもカッコいいよね。
Mazda3 MPS rally
Mazda_3_mps
これはオーストラリアでの話、ドライバーはあのAlister McRae!!
Fordとの関係もあるでしょうけど、MazdaでWRCに復活してほしいなぁ。

さて、この方向で
もう少し小さいの(1.3~1.8Lくらい?)の出てこないかな~。
燃料高い昨今、もう価格が下がることもありそうにないし・・・。

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Comments

Polo GTI(ぼそり)
Lupo GTI(ぼそぼそ)

まぢでPoloGTIは良さそうなんですがねぇ。
まぁでもこのクラスになると4WDは難しいかと。

Posted by: irikura | 2008.06.14 11:36 PM

あぁ、毎度どうも!
>irikuraさん、
ほんと、まぢでPoloGTIは良さげですね。
5ナンバー枠でできうる限りというのが理想で。LupoGTIは、別の次元で究極楽しいCarとのことですよ!もう駆動形式とか関係なくAlways Fun。

昔はスバルJUSTYとか、トヨタ・タコIIとか、それこそマツダ・ファミリア=323の4WDとか、全長4m以内でアホみたいによく走る小さな4WDハッチが国産であったんですけどねぇ。

Posted by: lucifer | 2008.06.15 01:32 AM

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