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2008.11.25

鉄ばあちゃん。

朝の通勤でJR南武線の電車に乗っていると。
前の席にちょっとオシャレしてお出かけの
上品なおばあさま方が5人ほど座っていた。

私は半分眠いので、いつもは
つり革にぶら下がって微妙に仮眠状態なのだが
おばあさま方の楽しげな会話が耳に入って
思わず起きてしまった。

最初はJRの「大人の休日倶楽部」とかの話が聞こえたので
ああ、最近流行の
over団塊なオトナ旅をしているのかと思っていたら
楽しそうな会話からよくよく聞こえてくるのは
相当濃ゆい鉄道会話だった・・。

大人の休日倶楽部に入ると、3日間12000円ポッキリで
JR東日本+函館までの乗り放題という
お得なキップがあるらしいのだが、
どのルートでどうやって乗ると堪能できるか・・とか、
新幹線と在来線の乗り継ぎを巧いことこなすだとか、
うーん、乗り鉄おなじみ「青春18キップ」を超える内容で
かなりテクニシャンな模様。

ネットで路線図を見て出かけるんだそうで、
そーいうのもポピュラーになってるんすね。

そのうちにはハンドバックからデジカメを取り出し、
沿線風景の写真を再生して披露してるし(汗

機種はさすが、パ○ソニックの、き○まろズーム、
使いこなされてますね・・・w

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さて、南武線が武蔵ナントカに近づくにつれ
話は乗り換えの東急電鉄の内容になった。

これまた濃ゆくて、
旧・目蒲線、多摩川線や東横線の変遷や運行形態、
地下化して東武と地下鉄と直通運転したのでどーのとか、
籠原から来るJR宇都宮線+湘南新宿ラインとの競争とか、
おいおいおいおい
乗り換えテクニックも、
そのへんの出張オッサンより詳しいし・・・。

ひとしきり濃厚な鉄分を車内に振りまいたまま
横浜方面へ向け、武蔵小杉で
東急東横線に乗り換えていきました。

いやほんと、小杉というか濃すぎ。

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最近、「鉄子」とか「鉄ムスメ」とか言うじゃないですか。
ここまでくると流行程度じゃなくて、
鉄道趣味は普通に定着してる感じなのですが
今日は、ある意味最強の進化系
「鉄ばあちゃん」(鉄婆とも言うらしい)に会ったようです。

そんな方が5人も揃って、
楽しそうにお出かけ=乗り鉄の会?

老若男女問わず、ふつーの趣味として
ふつーに身の回りにある乗り物を楽しんでるという感じ、
偏屈なマニアではない感じもよく伝わってきて、
これはいい風景を見せてもらいました。

おかげで朝からパッチリ目が覚めた、
初冬の通勤風景なのでした。

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